En praktisk guide till elcykelunderhåll

En praktisk guide till elcykelunderhåll

Välkommen till vår guide om hur du gör din egen elektrisk cykel underhåll i hemmet. Under vanlig körning tror jag att alla kommer att rengöra sina elcyklar då och då. Många ryttare brukar ha en enkel fix med en slang och en handduk, men du kan göra allt från att reparera punkterade däck och hjul till bromsledningar med mera.

Även om vi rekommenderar att du lär dig alla underhållstekniker, är här några av de viktigaste:

Vad ska man kontrollera innan man cyklar på en elcykel?

1. Justera höjden på sadeln och styret. Höjden på sadeln och styret varierar från person till person. Generellt är sadelhöjden lämplig för att ryttaren ska kunna landa på ett tillförlitligt fot (hela fordonet ska i princip hållas upprätt). Det är lämpligt att slappna av i armarna. Vid justering av sadeln och styret måste dock insättningsdjupet för röret och sätesröret vara högre än säkerhetsmarkeringslinjen.

2. Kontrollera och justera de främre och bakre bromsarna. Det är viktigt att kontrollera dina bromsar före varje åktur, och de kan inte ignoreras. Justeringen av de främre och bakre bromsarna är lämplig när vänster och höger bromsstyre når hälften av sin rörelse. Efter långvarig användning, särskilt under regniga dagar, kan bromsarna sluta reagera eller till och med misslyckas. Vi rekommenderade att du använder nödbromsen för att testa dina bromsar innan du börjar en långfärdsresa. Samtidigt är bromsbeläggen överdrivet slitna och bör bytas ut i tid för att säkerställa din säker körning.

3. Kontrollera din kedja för täthet och smörjning. Om kedjan är för spänd blir den svår att trampa på, och om kedjan är för lös är den lätt att lossa och gnugga andra delar. Kedjans nedhängning är lämplig för 1-2 mm, och den kan justeras ordentligt när man kör utan pedaler. Observera om kedjans kedjeaxel roterar flexibelt och om kedjelänkarna är kraftigt korroderade. Komponenten ska fyllas med en lämplig mängd smörjolja och kedjan ska bytas ut i allvarliga fall. Detta är mycket viktigt för både mellandrivna och navdrivna elektriska cyklar.

4. Kontrollera dina däck. På alla resor uppmanar vi dig starkt att kontrollera dina elcykeldäck innan du åker. Se till att hålla ett rimligt lufttryck och kontrollera sprickor och utbuktningar. Vanligtvis stärka underhållet av däck, och därmed förlänga livslängden på däck och öka säkerhetsfaktorn för elcyklar.

5. Kontrollera batteriet. Oavsett om du använder en elcykel för att åka till jobbet eller ta en lång resa måste du se till att batteriet är fulladdat innan du kör. Ladda din elcykel efter varje retur, det är bäst att ladda litiumbatteriet med 20 % återstående effekt. Vi kommer att diskutera skyddet av litiumbatterier vidare i artikeln, fortsätt läsa.

Vanliga verktyg för reparation av elcyklar

Vanligtvis gör-det-själv-reparation av elcyklar hemma, förutom de elektriska komponenterna och utrustningen, är reparationsverktygen du behöver ungefär desamma som för traditionella cyklar. Här är 7 vanliga verktyg som vi rekommenderar för dig:

Nödvändiga verktyg:

1. Sexkantnyckel av Y-typ. Denna skiftnyckel är ett av de mest efterfrågade verktygen för nybörjare inom elcykelreparation. Tornet innehåller de tre vanligaste skruvstorlekarna på elcyklar (4 mm, 5 mm och 6 mm). Även om Y-nyckeln i princip kan lösa alla problem, kan den inte ersätta en uppsättning skiftnycklar. I vissa fall behöver du dem fortfarande.

2. Torxnyckel. Detta verktyg används vanligtvis för att fixera bromsbeläggens skruvar. Den kan dras åt och lossas godtyckligt och det finns olika nyckelstorlekar på marknaden för olika skruvportar.

3. Multifunktionellt verktyg. Om du går ut och rider mycket behöver vi inte påminna dig. Det borde finnas ett sådant verktyg i din verktygslåda. För mountainbikecyklister är ett multiverktyg ett måste. Skiftnycklar, skruvmejslar, tänger... I princip ett multiverktyg för alla dina behov.

4. Kedjeklippare. Detta verktyg är väl förstått, det används speciellt för att ersätta den rostade kedjan. De allra flesta ryttare använder dessa för det senare.

5. Smörjolja. Den används i olika elcyklars kedja för att minska friktionen och skydda kedjan. Spelar främst rollen som smörjning, kylning, rostskydd, rengöring, tätning och buffring.

6. Stötdämparluftcylinder. Detta verktyg används för att kontrollera lufttrycket i stötaggregatet. Nästan alla elektriska mountainbikeupphängningar är lufttryck, vilket håller dem stadiga och kan hantera svårare och grövre stigar.

7. Kabelskärare. Ett bra par kabelklippare sparar tid och ansträngning när du byter bromsledningar. Samtidigt visar sig kabelklippare vara oumbärliga när man ska reparera, byta ut eller helt ta bort kablarna på elcyklar. Vi rekommenderar starkt att du kontrollerar alla kablar innan du skär ledningar för att undvika skador på andra elektriska komponenter.

Hur man rengör en elcykel ordentligt

Elcyklar som ofta används kommer att bli fläckiga av mycket damm och lera, vilket inte bara påverkar dess utseende, utan också sannolikt kommer in i broms-/laddningsporten och andra ställen, vilket påverkar laddningen och bromsningen av elcykeln.

Nu ger vi dig några städtips:

1. För säkerheten för elfordonsledningar och elanvändning, koppla bort fordonets strömförsörjning eller koppla ur batteriet när du tvättar cykeln. Använd inte högtrycksrengöring eller undvik sprayrengöring, eftersom det höga vattentrycket kan få fordonet att välta och orsaka vatten i lamporna och ledningarna etc., vilket påverkar fordonets elektriska prestanda.

2. Rensa upp rosten på elcykeln. Du kan skrubba all rostoxid från din cykels yta och stolpar med varmt vatten. Efter torkning är det bäst att använda sandpapper för att rengöra rosten på polerna och kontakterna, och dra åt fästskruvarna på kontakterna för att säkerställa god kretskontakt.

3. Underhåll efter rengöring: Rengöring och underhåll bör vara nära integrerade, och det är bäst för cyklister att underhålla sin cykel efter rengöring. Smörj särskilt nyckelkomponenter som framaxeln, bakaxeln, mittaxeln, svänghjulet, framgaffeln och stötdämparens vridpunkt på elcyklar. Detta gör elcykeln väldigt smidig att köra.

Batteriskydd:

Som nämnts tidigare, innan du rengör elfordonet, är det viktigt att ta isär litiumbatteriet för högt vattentryck eller eventuellt intrång av föroreningar. För bästa prestanda och livslängd, gör det till en god vana att ladda batteriet helt efter varje åktur. För löstagbara litiumbatterier, se till att rikta in bajonetten och låsa den när du installerar den på ramen.

Samtidigt påverkas batteritiden också av miljön. Nu är det varmt och regnigt på sommaren på norra halvklotet. För närvarande måste du förhindra överladdning. Parkera inte din elcykel i hög temperatur av direkt solljus. Dessutom är det strängt förbjudet att regna eller sänka ner i vatten.

Motorunderhåll:

Smörj regelbundet kugghjul, lager och retardationsdelar elfordonsmotor. Om de inre och yttre höljena på växlarna och lagren är för slitna, antivibrationsarket är deformerat, fjäderns prestanda är försämrad eller trasig, bör styrenheten bytas ut.

Var uppmärksam på att ladda elfordonets litiumbatteri ofta, så att litiumbatteriet kan bibehålla tillräcklig spänning, förhindra att motorn värms upp på grund av otillräcklig spänning och påskynda åldrandet av elfordonsmotorn.

Tack för att du läser vår underhållsguide för elcykel! Följ dessa tips och checka in ofta för att säkerställa att din elcykel är i toppform.


2 kommentarer


  • Peter

    Hej jag vet inte var man skulle lufta bakbromsen, hittar inte blödningspunkten på baksidan


  • jesus mendoza rodriguez

    Jag tycker att underhållstipsen är jättebra. Jag smörjer även pedalerna och rengör och smörjer kedjan en gång i veckan. I min shengmilo mx02s


Lämna en kommentar

Observera att kommentarer måste godkännas innan de publiceras

Den här webbplatsen är skyddad av reCAPTCHA och Google Sekretesspolicy och Användarvillkor tillämpa.