Säkerhetsguiden för elcyklister på vägen

Säkerhetsguiden för elcyklister på vägen

På vägen är att cykla på en elcykel något av det bästa du kan göra för din hälsa. Cyklar har varit en populär transportform i många år. Cyklar var förr den vanligaste formen av snabba intercity-transporter. Elcyklar blir allt populärare som transportmedel för individer som vill upprätthålla en aktiv livsstil och snabbt och effektivt ta sig till sina destinationer.

 

Även om det kan vara roligt att cykla på el, är det viktigt att komma ihåg att alltid sätta säkerheten främst. De flesta säkerhetsåtgärder för e-cyklar är desamma som för vanliga cyklar; Men e-cykelförare måste vara vaksamma hela tiden, eftersom olyckor händer. Det är därför det finns så många säkra cykeltips som hjälper dig att navigera i trafiken och förbättra dina kunskaper om vägcykling.

 

Genom att ha dessa riktlinjer för elcykelsäkerhet i åtanke kan du cykla med mer självförtroende, vilket hjälper dig att undvika skador på vägen.


Bär hjälm för att skydda ditt huvud


Även om detta råd om förares säkerhet är sunt förnuft, följer många fortfarande det inte. Det är hänsynslöst att cykla ut på gatan utan att skydda huvudet. Statistik över cykelolyckor genom åren har visat att huvudskador och dödsfall är mer sannolikt i olyckor där föraren inte bär hjälm. Du kan slå vinterkylan med en traditionell cykelhjälm eller en helhjälm med avtagbart visir.

 

För att förebygga skador och fullt skydd måste du också bära handskar, skor och knä- och armbågsskydd.


tänd ditt ljus

 

De flesta dödliga elcykelolyckor inträffar på natten. Hur skyddar du dig när solen går ner? Placera minst ett rött och vitt blinkande LED-ljus på fram- och baksidan av din elcykel. Ännu bättre, placera multiplar av varje. Ännu bättre är att lägga till ett ljus på hjälmen. Ekerljusen är också utmärkta. Allt som förbättrar sikten på natten minskar avsevärt dina chanser att bli påkörd av en bil.

 

Använd cykelhornet


Du bör ha en klocka och horn på din elcykel. Horn kan användas för att varna bilar, medan fotgängare kan larmas med ringklockor.
Du behöver ett cykelhorn, som det fantastiska cykelhornet Shengmilo. Dessa saker gör mycket oväsen. Om du ofta rider på trånga platser kommer du att upptäcka att lufthornet är viktigt. När mötande fordon är på väg att smälta samman med dig eller börjar dra ut framför dig, använd ditt lufthorn för att varna dem.

 

Håll till höger sida av vägen, kör mjukt och kör inte mot vägen.


Detta låter självklart, men många tycker att det är bäst att köra back så att du kan se bilar som kommer emot dig utan att de smyger fram och slår dig bakifrån. Sådana cykelolyckor bakifrån är dock extremt sällsynta jämfört med alla andra typer av cykelolyckor. En studie jag läst visade att dessa typer av påkörningar bakifrån stod för endast 2 % av alla cykelolyckor.

 

Statistiskt sett är det mycket mer sannolikt att du blir påkörd av en bil som kör på vägen och inte ser dig eftersom han inte kollade efter trafik som gick åt fel håll. Insistera på att gå med trafiken snarare än emot den.

 


Kör alltid smidigt på höger sida av vägen


Vissa förespråkar att man åker baklänges för att titta på den mötande bilen för att undvika att bli påkörd bakifrån, vilket är fel. Men olyckor bakifrån är extremt sällsynta jämfört med andra typer av elcykelolyckor. Enligt forskning står påkörningar bakifrån som denna endast för 2 % av alla cykelolyckor.

 

Om föraren går åt fel håll och inte ser dig är dina chanser att bli påkörda mycket högre. Istället för att bekämpa trafiken, håll dig i samma riktning. Kör åt höger så långt som möjligt. Motorvägar har vanligtvis inga cykelbanor. Alla bör gå längst fram i kön för att hålla alla så säkra som möjligt. På den vägsträckan, om du åker för fort, kan gaspedalerna på andra bilar "dra" dig in i mötande trafik och orsaka en olycka.

 

Cykling i cykelbanan


Om du cyklar på elcykel och kan hänga med den angivna hastighetsgränsen, håll dig till höger. Många stadskärnor och affärsdistrikt har en hastighetsbegränsning på 25 km/h, vilket ofta är mycket lägre under rusningstid på grund av stopp-och-kör-trafik. När du åker nära bilar, istället för att hålla dig till trottoarkanten och riskera att bli påkörd, åk i ett körfält där alla kan se dig.

 

Dessutom tenderar bilister att bara leta efter mötande trafik mitt på vägen och ignorerar förare nära sidan av vägen. Det ger dig mer utrymme att manövrera om du behöver göra några snabba undanmanövrar och mer utrymme mellan dig och trottoarkanten.


Håll fordonets tyngdpunkt inom körfältet. På vägar utan cykelbanor måste du åka lika fort som andra bilar. Normalt kan du åka åt ena sidan av vägen, men i långsam, tung trafik måste du ändra taktik. Åk i mitten av körfältet med mindre trafik. På så sätt blir du mer synlig för andra förare och mindre sannolikt att hamna mellan två fordon.


hålla ett säkert avstånd


Att hålla ett säkert avstånd är det första och viktigaste steget en förare, ryttare eller fotgängare tar när de kommer ut i trafiken. Flera studier har visat vikten av att hålla ett säkert avstånd mellan fordon. Denna buffertzon möjliggör att lämpliga försvarsåtgärder kan genomföras. I trafiken ska du vara smidig och kunna reagera snabbt på oförutsedda situationer. Underlåtenhet att hålla ett säkert avstånd till andra bilar, fotgängare och väghinder kan orsaka en olycka. Detta understryker vikten av att hålla ett säkert avstånd när man kommer in i trafiken. Håll alltid ett avstånd på minst fyra fot från fordon. När du cyklar, håll ett säkert avstånd från trottoarkanter och trottoarkanter.

 

Håll dig borta från blinda fläckar


Stora fordon, som lastbilar och bussar, kan skymma sikten när du svänger. Detta måste förstås för att undvika olyckor. Det bästa tillvägagångssättet är att hålla ett säkert avstånd från dessa stora fordon och undvika att svänga samtidigt. Åk alltid till vänster om fordonet framför dig så att föraren kan se dig i backspegeln.


Var försiktig med bildörrar


Den näst vanligaste orsaken till elcykelolyckor är en öppen dörr. Därför behöver man vara extra försiktig när man passerar parallellparkerade fordon. Håll kvar vänster sida och öka avståndet med två fot. Fokusera på människor i det begränsade området när du passerar. Se varje rörelse för att avgöra när de sannolikt kommer att öppna dörren och agera därefter. Kontrollera bilens bagageutrymme och baksäte.

 

Det förhindrar det där fruktade "dörrslammet" som uppstår när föraren av en bil parkerad bredvid dig öppnar dörren innan du har en chans att gå ur vägen. Vid låga hastigheter kan dessa problem vara irriterande och farliga för elcyklar, men vid höga hastigheter kan de vara dödliga.


vidrör dina ögon

 

Det är också viktigt att komma ihåg att alltid vara medveten om din omgivning när du cyklar på elcykel. Få direkt ögonkontakt med mötande bilister när du närmar dig en korsning. De flesta cykelolyckor sker här. Var uppmärksam hela tiden för att se till att förarna alltid vet att du är i närheten.

 

Det är många kollisioner med cyklar och bilar i korsningar eftersom föraren inte inser att föraren inte ser honom. Om du vill försäkra dig om att föraren ser dig, ta ögonkontakt med honom. Det är särskilt viktigt att varna andra förare när de cyklar eller elcykel genom en korsning.

 

Akta dig för fyllon


Helger, särskilt fredags- och lördagskvällar, kräver extra försiktighet. Fylleriet är nu på topp. Soliga tisdagseftermiddagar och fredagskvällar kan bilister agera hänsynslöst som om det hänger en prispeng över deras huvuden för den första berusade mannen att döda dem.

 

Här är några användbara och säkra cykeltips för att göra din dagliga pendling enklare och roligare. Trängsel är ett vanligt problem i stadsområden, särskilt under rusningstid när alla försöker pendla. Mitt i allt detta uppståndelse finns det risk för problem. Det är inte bara torrt väder som gör dessa försiktighetsåtgärder kritiska; vått väder ökar risken.

 

Även om körkrascher är vanliga kan du undvika skador genom att följa dessa riktlinjer. Var säker när du cyklar och använd alltid hjälm. Du kan bära handskar och knäskydd om så krävs av evenemanget och din klädsel tillåter.


Lämna en kommentar

Observera att kommentarer måste godkännas innan de publiceras

Den här webbplatsen är skyddad av reCAPTCHA och Google Sekretesspolicy och Användarvillkor tillämpa.